Foi inaugurada nesta terça-feira (17) a segunda pista do Aeroporto de Macaé (RJ). Com investimento total de R$ 220 milhões da Zurich Airport Brasil, a nova pista tem 1.410 metros e muda a categoria da base aeroportuária, pois permite o pouso e a decolagem de aeronaves de maior porte – classe C, como o 737-800.
A cerimônia contou com a presença da diretoria do Aeroporto de Zurique no Brasil e na América Latina (ZALA), do Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, representantes da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), do Governo do Rio de Janeiro, do Instituto Estadual do Ambiente (INEA), da Prefeitura de Macaé e do consórcio Bem Voar, formado pelas construtoras Barbosa Mello (CBM) e Engeform Engenharia, responsável pela construção.
Na ocasião, o Presidente do INEA, Renato Jordão, entregou a Ricardo Gesse, CEO do Zurich Airport Brasil, a Licença Ambiental de Operação da nova pista, que autoriza o início das atividades no local e certifica o cumprimento das condições e medidas de controle ambiental previstas nas licenças anteriores.
“A apresentação de hoje nos deixa muito satisfeitos pois coloca em prática de maneira muito robusta a missão do Aeroporto de Zurique Brasil de desenvolver as regiões onde atua. Um investimento esse como reforçar nossa crença no potencial da região”, afirmou Gesse.
A obra começou em junho de 2023 e foi concluída em dezembro de 2024, 6 meses antes do prazo de 2 anos previsto no contrato de concessão. Para isso, a supervisão suíça ampliou o investimento na construção e desenvolvimento de estudos para melhoria de processos no planejamento e execução da obra. Em janeiro deste ano iniciou o processo de homologação da nova pista junto à ANAC, concluído em abril de 2025.
Além da implantação da nova pista de pouso e decolagens, três pistas de táxi foram prolongadas para fazer a ligação entre as duas pistas e o pátio para aeronaves de asa rotativa foi ampliada e agora conta com 10 novas posições. A construção envolveu 430 profissionais.
Durante a obra, os voos de aeronaves de asa rotativa, como helicópteros, que são o principal movimento do aeroporto, operaram de maneira regular, sem necessidade de interrupção. Em um ano e seis meses de execução da obra, passaram pelo Aeroporto de Macaé cerca de 41.600 voos offshore.
Já os voos comerciais foram suspensos temporariamente para viabilizar a construção da nova pista e no momento não há previsão de retorno. Com contrato de concessão de 30 anos, a Zurich Airport Brasil reforça sua visão estratégica de longo prazo aplicada na melhoria da infraestrutura do Aeroporto de Macaé. Com a inauguração de hoje, a entrega para a região um aeroporto está pronta para atender o crescente potencial da operação offshore do Norte Fluminense e preparada para operações comerciais que são com a vocação turística da região.
“O turismo, assim como o desenvolvimento econômico, é mola propulsora de Macaé e essa pista vai trazer todas as condições para que possamos avançar, e muito”, afirmou o Prefeito em exercício de Macaé, Fabiano Paschoal.
“Com essa estrutura pronta, vamos atuar em parceria com o governo local e a iniciativa privada para atrair novos voos, fortalecer a aviação regional e ampliar a geração de empregos e oportunidades para a população”, destacou o Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Melhor aeroporto offshore do Brasil
Em abril deste ano, o Aeroporto de Macaé conquistou o primeiro lugar na categoria aeródromos terrestres na premiação entregue pelo Programa de Excelência e Eficiência Operacional Aérea e Marítimo – PEOTRAM 2024, da Petrobras, uma das principais referências em segurança e eficiência no setor de petróleo e gás no Brasil.
A premiação avaliou indicadores técnicos e operacionais durante o ano de 2024. O reconhecimento reforça a posição do Aeroporto de Macaé como referência em segurança e excelência operacional, hub estratégico para operações offshore na Bacia de Campos, além de oferecer a melhor infraestrutura aeroportuária do setor offshore.
