A Emirates tornou-se a primeira companhia aérea do mundo a operar um voo de demonstração com a aeronave A380 utilizando combustível de aviação 100% sustentável (SAF). O voo desta quinta-feira (23) decolou do aeroporto internacional de Dubai (DXB) com um dos quatro motores movidos a SAF 100%, mostrando seu potencial como substituto sem alteração nos sistemas atuais, que atende às necessidades técnicas e químicas de um combustível para a aviação, representando uma alternativa mais sustentável. O SAF pode reduzir as emissões de carbono em até 85%* ao longo do ciclo de vida do combustível quando comparado ao combustível de aviação convencional.
O voo de demonstração com a aeronave A380 da Emirates ocorre no momento em que a indústria da aviação, organizações internacionais, órgãos reguladores e formuladores de políticas se reúnem em Dubai para a 3ª Conferência da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) sobre Aviação e Combustíveis Alternativos (CAAF/3). Colaboradores da Airbus, Engine Alliance, Pratt & Whitney, Neste, Virent e ENOC trabalharam em testes, avaliações técnicas e análises de dados para o voo de hoje.
O SAF 100% drop-in utilizado inclui aromáticos renováveis e apresenta características muito semelhantes aos do combustível de aviação convencional. Esta é a primeira vez que o SAF drop-in é usado em uma aeronave A380, com a expectativa de compatibilidade total com os sistemas atuais da aeronave. O voo transportou quatro toneladas de SAF, composto por HEFA-SPK fornecido pela Neste (querosene parafínico sintético de ésteres e ácidos graxos hidroprocessados) e HDO-SAK da Virent (querosene aromático sintético hidrodesoxigenado). A ENOC ajudou a garantir o SAF limpo composto por HEFA-SPK e misturou-o com querosene de aviação sustentável (SAK) nas suas instalações no aeroporto internacional de Dubai antes da demonstração, e também realizou serviços de abastecimento da aeronave.
Na semana passada, foram realizados testes com um motor GP7200 da Engine Alliance para aeronave A380 usando SAF 100%, com o objetivo de validar a capacidade do motor de funcionar com a mistura especial de SAF 100% drop-in sem afetar seu desempenho nem exigir modificações. Os testes de motores em terra foram realizados no moderno Centro de Engenharia da Emirates, em Dubai.
“A Emirates é a primeira companhia aérea de passageiros do mundo a operar uma aeronave A380 com SAF 100% drop-in em um dos quatro motores GP7200 da Engine Alliance. Este é mais um momento de orgulho para a Emirates e os nossos parceiros, em que colocamos em prática a investigação e o teste de concentrações mais elevadas de SAF para avançar no processo de adoção de voos com SAF 100% pela indústria. Este é mais um passo significativo na validação do uso de SAF em um dos motores da aeronave A380 de fuselagem larga equipada com quatro motores. A crescente procura global por alternativas de combustível de aviação com baixas emissões é uma realidade, e o trabalho dos produtores e fornecedores para comercializar e disponibilizar o SAF será fundamental nos próximos anos para ajudar a Emirates e todo o setor a avançar no plano de redução das emissões de carbono”, disse Adel Al Redha, diretor de operações da Emirates Airline.
No início deste ano, a Emirates concluiu com sucesso o primeiro voo de demonstração com SAF 100% na região usando um Boeing 777-300ER com motor GE90.
No mês passado, os primeiros voos da Emirates operados com SAF fornecido pela Shell Aviation decolaram do aeroporto internacional de Dubai (DXB). A Shell forneceu 315 mil galões de SAF misturado para uso no hub da companhia aérea em Dubai.
A companhia aérea recentemente expandiu sua parceria com a Neste para o fornecimento de mais de 3 milhões de galões de SAF misturado em 2024 e 2025 para voos que partem dos aeroportos de Schiphol em Amsterdã e Changi em Singapura.
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