Desde esta quinta-feira, 13 de junho, o Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul (RS), passou a contar com um novo procedimento de aproximação e pouso em baixa visibilidade, o RNP-AR. O anúncio foi feito pela própria Anac e pelo Ministério de Portos e Aeroportos, responsáveis pela instalação do novo sistema. O equipamento fornece aos pilotos informações essenciais que auxiliam na aterrissagem sob condições de teto e visibilidade restritas.
Desde o início das enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul e afetaram o funcionamento do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), o Governo Federal tem atuado para garantir uma conectividade aérea mínima para o estado. O Aeroporto de Caxias do Sul assumiu imediatamente o papel de principal hub do estado, servindo como importante infraestrutura para a manutenção da ligação aérea.
Atualmente, são 36 voos semanais em Caxias do Sul, com rotas de e para os aeroportos de Galeão, Guarulhos, Viracopos e Congonhas.
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), em coordenação com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e a Prefeitura de Caxias do Sul (operadora do aeroporto), tem realizado melhorias na gestão do aeroporto, além de direcionar importantes investimentos.
Outras medidas já vêm sendo implementadas, como o treinamento de equipes e a melhoria da gestão aeroportuária. O objetivo é trazer mais agilidade e eficiência nas operações, devido ao aumento de demanda no aeroporto.
LEIA TAMBÉM: Aeroporto Internacional de Maceió lidera ranking de sustentabilidade da Anac















