A Azul Cargo Express comemorou em janeiro um ano de operações com os seus dois cargueiros Airbus A321 P2F , matrículas PS-AJA e PS-AJB, que decolaram em 15 de fevereiro de 2025 e hoje compõem a frota da unidade de logística da Azul.
Desde então, esse modelo de aeronave, que consegue levar até 50% a mais de volume de cargas e 39% a mais de peso em comparação à frota anterior, já movimentou mais de 26,9 mil itens, em voos para destinos nacionais e internacionais, e continua ampliando as oportunidades de negócios e parcerias. No Brasil, já voaram ou voam, especialmente para Belém, Manaus e Recife, entre outras capitais, além de Santiago e Buenos Aires, em nossos vizinhos Chile e Argentina, alimentos perecíveis, que exigem cuidado, agilidade e entregas diárias, como pães, frutas e pescados, até eletrônicos e medicamentos.
Os Airbus cargueiros também fazem serviços de fretamento dedicados a vários perfis de Clientes. “Com a expertise e os especialistas da nossa equipe, que fazem a Azul Cargo ser reconhecida como unidade de transporte para qualquer tipo de carga, e mais as vantagens dos nossos cargueiros Airbus, temos nos planejado para ampliar nosso campo e/ou frequência de atuação, incluindo fretamentos e entregas para outros países da América Latina. Por conta do nosso custo-benefício, muitos de nossos Clientes têm nos procurado para voos dedicados com essas aeronaves. Tanto que devemos aumentar em breve a nossa frota. Esse sucesso, em apenas um ano de operações dos nossos Airbus, tem colaborado muito com todos os nossos planos de crescimento”, explica Izabel Reis, diretora da Azul Cargo.
Além de oferecer maior capacidade para abastecimento e entrega de cargas, sendo considerado o cargueiro de corredor único mais eficiente no setor atualmente, o A321P2F também é mais eficiente. Graças ao seu maior volume por voo, esse modelo pode otimizar a carga útil transportada, resultando em 27% de redução de consumo de combustível por tonelada x km transportado ao ano, em comparação à frota anterior. Cada cargueiro, portanto, consegue reduzir as emissões de CO₂ da companhia em 9 mil toneladas por ano, para a mesma carga útil anual.
Outro diferencial é poder pousar em aeroportos dos mais diversos tamanhos e infraestruturas — o que segue os ideais da companhia de conectar o país, atendendo o maior número de locais e todas as regiões.
