O Explora V - Foto: Divulgação

A Explora Journeys, marca de luxo da MSC Cruzeiros, confirmou, na última sexta-feira (22), a encomenda de dois navios movidos a hidrogênio para o estaleiro italiano Fincantieri. Além disso, a empresa se comprometeu a continuar com seus esforços em direção a operações com zero emissões líquidas de carbono até 2050, buscando novas e avançadas tecnologias ambientais para os navios de luxo. O acordo completa o investimento total de 3,5 bilhões de euros, em seis navios de luxo da Explora Journeys. Os contratos estão sujeitos a financiamento, de acordo com a prática do setor.

Os navios EXPLORA V e EXPLORA VI terão novas medidas de eficiência energética, de última geração, e também serão capazes de utilizar combustíveis alternativos como o biogás e o gás sintético, e o metanol, e a Divisão de Cruzeiros trabalhará no futuro com o Fincantieri para equipar os navios com as futuras tecnologias, incluindo a captura de carbono e os sistemas de gestão de resíduos mais avançados. Esses dois navios confirmados para a frota da Explora Journeys serão entregues em 2027 e 2028.

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 “Estamos observando um crescimento contínuo no segmento de luxo e o investimento nestes dois novos navios mostra o nosso compromisso em continuar nosso crescimento neste setor, bem como em investir nos navios do futuro. Juntamente com o Fincantieri, estudaremos as mais novas tecnologias que o mundo tem a oferecer e continuaremos com o nosso compromisso de introduzir essas tecnologias para aumentar a eficiência em todo o espectro de desempenho dos navios. E, claro, continuaremos a oferecer a melhor experiência de viagem de luxo, levando aos nossos hóspedes o ocean state of mind com uma alma sustentável.” Disse Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC.

Michael Ungerer, CEO da Explora Journeys, acrescentou: “A sustentabilidade no segmento de luxo é a nova arte e os nossos dois novos pedidos confirmados são uma prova da nossa determinação em preservar e proteger os nossos preciosos oceanos. É isso que o viajante mais exigente do futuro espera, por isso, é absolutamente imperativo que não apenas cumpramos essa expectativa, mas que também devemos e iremos superar essas aspirações.”

Os dois novos navios buscarão o uso do hidrogênio líquido com células de combustível para suas operações de hotelaria, enquanto estiverem atracados nos portos, para eliminar as emissões de carbono com os motores dos navios desligados. Os navios também contarão com uma nova geração de motores movidos a GNL que irão ajudar ainda mais a questão do escape de metano com a utilização de sistemas de contenção.

O primeiro navio da Explora Journeys, o EXPLORA I, foi entregue pelo Fincantieri em julho de 2023 e atualmente está navegando pelo Norte da Europa. O navio passará o outono na América do Norte e o inverno no Mar do Caribe. Ele navegará em 2024, durante na primavera, na costa oeste dos EUA e no Havaí, antes de retornar à Europa, no verão, para uma série de viagens pelo Mar Mediterrâneo.

O EXPLORA II entrará em operação em 2024 e navegará até abril de 2025 no Mar Mediterrâneo, no Oriente Médio, no Oceano Índico e na África, visitando 82 portos, em 26 países. O EXPLORA II “tocou a água” pela primeira vez no dia 6 de setembro de 2023, numa cerimônia para seu teste de flutuação, próximo a Gênova, na Itália.

O EXPLORA III entrará em operação em 2026, sendo que a construção do navio movido a GNL teve início no dia 6 de setembro de 2023, com a sua cerimônia de corte do aço. A construção do EXPLORA IV, também movido a GNL, começará em janeiro de 2024 e será concluída em 2027. Todos os seis navios da frota da Explora Journeys serão equipados com as mais recentes tecnologias ambientais e marítimas e também contarão com a mais recente tecnologia de redução catalítica seletiva para permitir uma redução das emissões de óxido de nitrogênio em 90%, além de serem equipados com tecnologia de conectividade de energia proveniente de terra, com o objetivo de reduzir as emissões nos portos. Também serão equipados com sistemas de gestão de ruído subaquático para ajudar a proteger a vida marinha.

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