A ENGIE fechou uma parceria com a Aena e com a Higer, líder mundial na fabricação de ônibus elétricos, para realização de testes de um novo modelo de transporte que poderá ser implementado em aeroportos do país. A ENGIE é responsável pelo planejamento e execução do projeto, viabilizando a transição dos veículos movidos a combustíveis de origem fóssil para veículos elétricos de fontes renováveis, através do investimento e da infraestrutura de carregamento da frota.
A partir desta semana, os passageiros do Aeroporto de Congonhas, administrado pela Aena, vão contar com mais conforto, tecnologia e segurança ao utilizarem o embarque ou o desembarque remoto, realizado com o auxílio deste novo veículo. Entrou em fase de testes no terminal, o ônibus elétrico HIGER Azure A12BR, que é 100% elétrico, sem emissão de CO2 e ruídos. O objetivo é utilizar o veículo no transporte de passageiros dentro do aeroporto, substituindo os ônibus que utilizam combustível fóssil, reduzindo, assim, as emissões de carbono na atmosfera. O Azure A12BR tem autonomia de 270 km e é alimentado exclusivamente por baterias, com tempo de recarga de até 3h.
“O consumo reduzido de energia e a redução de emissões estão em linha com o propósito da ENGIE de agir para acelerar a transição para um mundo neutro em carbono. Além disso, ajudamos empresas a serem mais sustentáveis e eficientes, otimizando seus custos com energia elétrica”, afirma o diretor-presidente da ENGIE Soluções, Jacques-Olivier Klotz.
Estiveram presentes nos testes desta terça-feira, em Congonhas, o diretor presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, o diretor comercial da ENGIE Soluções, Vinícius Câmara, e o diretor da Higer Bus Brasil, Marcelo Barella.
Atualmente, a Aena Brasil está investindo em obras estruturais nos aeroportos que administra para torná-los mais sustentáveis. Para o diretor de infraestrutura, operações e TI da Aena Brasil, Raul Moya, a parceria entre a Aena e a ENGIE é um passo importante dentro do compromisso da pauta ESG em tornar o aeroporto um ambiente mais sustentável, reduzindo as emissões de carbono e, ao mesmo tempo, oferecendo mais conforto ao passageiro. “O objetivo da Aena é que possamos ter 100% da nossa frota de 25 ônibus com essa nova tecnologia em Congonhas”, destacou.
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