A GOLLOG, unidade de logística e transporte de cargas da Gol Linhas Aéreas, reuniu sua rede de parceiros ontem (22) para a edição de 2026 do Encontro de Franqueados GOLLOG, realizado no Espaço Fit, em São Paulo. Sob o conceito “Cada franquia faz a diferença. E juntas fazemos a GOLLOG”, o evento reuniu diversos participantes do Brasil, que prestam atendimentos para que o transporte de encomendas seja realizado de modo rápido, ágil e seguro.
Segundo Patrícia Bello, diretora da GOLLOG, a sinergia com as franquias é essencial para a colaboração e desenvolvimento do negócio. “O Encontro de Franqueados é um momento especial para alinharmos nossos direcionadores, reconhecermos o esforço da equipe e apresentarmos as ferramentas que vão garantir mais produtividade e inteligência operacional para as nossas unidades de ponta a ponta”, destacou a porta-voz.
O evento contou com a participação de 121 representantes de franquias e bases de todas as regiões do Brasil, que reforçam de forma estratégica a importância da rede de franquias para garantir a capilaridade e a eficiência que sustentam entregas rápidas em todo o território nacional.
Segurança e Inovação são referência na GOLLOG
O principal encontro anual da GOLLOG reuniu uma série de apresentações relevantes para as franquias. A programação começou com o painel “Segurança em 1º Lugar”, mediado por Alexandre Gandini, diretor de Segurança Operacional da Gol, e que reforçou a importância do foco no Valor número um das empresas Gol, a Segurança.
Na sequência, Patrícia Bello recapitulou os principais momentos e a estratégia da GOLLOG ao longo de 2026, como o início das operações com o Airbus A330, que integra também a malha da empresa, os 25 anos da unidade de negócio e a evolução do market share, dominante no setor de transporte aéreo de cargas. O compartilhamento de boas práticas teve espaço com a apresentação de um painel sobre cases de sucesso, como integração entre franquias e clientes (como o atendimento via WhatsApp) e com a atualização do Engajamento PEX (Programa de Excelência), conduzido por Karen Villefort, gerente de Franquias, Produtos e Digital da GOLLOG.Principais marcos da GOLLOG:
Agilidade e Flexibilidade: Rede de franqueados GOLLOG
O sistema de franquias é reconhecido pela GOLLOG como um motor essencial para o crescimento do negócio. A rede oferece diferenciais estratégicos como uma força de vendas e pós-venda pulverizada, ampla capilaridade regional e o fortalecimento contínuo da marca no mercado B2B. Atualmente, a GOLLOG conta com 122 bases no Brasil, divididas entre 60 terminais de carga e 62 lojas, estrutura que permite à companhia realizar entregas ágeis e eficientes em mais de 3,5 mil municípios brasileiros.
Novos Voos Internacionais – Potencial de Crescimento
A GOLLOG vive um novo momento em sua trajetória internacional com a incorporação das aeronaves Airbus A330 de fuselagem larga (widebody). Com as rotas diretas partindo do Rio de Janeiro (GIG) para Nova York (JFK) e Lisboa (LIS), a companhia consolidou o RIOgaleão como seu hub estratégico. Cada voo oferece capacidade de até 20 toneladas nos compartimentos das aeronaves – volume equivalente à capacidade de um cargueiro Boeing 737 – com operações que utilizam cargas paletizadas para otimizar o manuseio e acelerar o transporte de cargas na malha que alcança novos destinos por meio de sua eficiência e flexibilidade.
Com o início das operações diretas ligando o aeroporto RIOgaleão (GIG) a Lisboa (LIS), a companhia alcançou a marca de mais de 75 toneladas de cargas transportadas na rota europeia. No sentido Rio de Janeiro (GIG) – Lisboa (LIS) foram movimentadas 28 toneladas – com média de 7 toneladas por embarque e forte demanda para o envio de frutas (com destaque para o mamão papaia). Já no fluxo de retorno Lisboa (LIS) – Rio de Janeiro (GIG), o volume atingiu 51,4 toneladas, impulsionado principalmente pelos setores têxtil e de confecções.
O resultado positivo de Portugal junta-se ao desempenho da rota Rio de Janeiro (GIG) – Nova York (JFK), onde a GOLLOG já movimentou mais de 300 toneladas de carga geral e metais (como nióbio), mantendo uma média de 7,9 toneladas por embarque.
