A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou dados dos mercados globais de carga aérea de julho de 2026, mostrando que:
- A demanda total, medida em toneladas-quilômetro de carga (CTK), aumentou 3,9% em comparação com julho de 2025 (4,7% para operações internacionais).
- A capacidade, medida em toneladas-quilômetro de carga disponíveis (ACTK), aumentou 1,7% em comparação com julho de 2025 (1,8% para operações internacionais).
“A demanda por carga aérea cresceu 3,9% ano a ano em julho. Embora todas as regiões tenham registrado crescimento, as companhias aéreas da Ásia-Pacífico, Europa e América do Norte responderam por mais de 90% do aumento geral. Os cargueiros dedicados ganharam participação de mercado à medida que o tráfego nos porões diminuiu, possivelmente refletindo a demanda por remessas maiores ou especializadas e a flexibilidade operacional que os cargueiros podem oferecer. Olhando para o futuro, as perspectivas permanecem amplamente positivas, apoiadas pela atividade manufatureira, pedidos de exportação e comércio global. No entanto, os preços mais altos dos combustíveis, as tensões geopolíticas e a incerteza tarifária precisarão ser monitorados de perto”, disse Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de Sustentabilidade e economista-chefe da IATA
Vários fatores no ambiente operacional devem ser observados:
- O comércio global aumentou 7,5% ano a ano.
- Os preços do combustível de aviação subiram 12,2% na comparação mensal em julho e ficaram 56,9% mais altos do que no ano anterior.
- A atividade manufatureira global desacelerou ligeiramente em junho, mas permaneceu favorável, enquanto os pedidos de exportação atingiram o nível mais alto em três meses. O Índice de Gerentes de Compras (PMI) de Produção Manufatureira Global caiu 0,3 ponto, para 52,7, enquanto o Índice de Novos Pedidos de Exportação subiu para 50,0. Juntos, esses indicadores continuaram a apoiar amplamente a demanda por carga aérea.
Mercado de carga aérea em detalhes – Julho de 2026
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Desempenho regional em julho
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registraram um crescimento de 4,1% ano a ano na demanda por carga aérea em julho. A capacidade aumentou 3,0% ano a ano.
As transportadoras da América do Norte registraram um aumento de 4,8% ano a ano na demanda por carga aérea em julho, o desempenho mais forte entre todas as regiões. A capacidade diminuiu 1,5% ano a ano.
As transportadoras da Europa registraram um aumento de 4,4% ano a ano na demanda por carga aérea em julho. A capacidade cresceu 1,3% ano a ano.
As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um crescimento de 1,7% ano a ano na demanda por carga aérea em julho. A capacidade aumentou 4,0% ano a ano.
As transportadoras da América Latina e Caribe registraram um aumento de 4,1% ano a ano na demanda por carga aérea em julho. A capacidade cresceu 7,0% ano a ano.
As companhias aéreas da África registraram um crescimento de 1,1% ano a ano na demanda por carga aérea em julho, o desempenho mais fraco de todas as regiões. A capacidade aumentou 4,1% ano a ano.
Crescimento por rota comercial
O desempenho do transporte de carga aérea divergiu entre as principais rotas comerciais em julho. Ásia–América do Norte registrou o maior crescimento, seguida por Europa–Ásia e Europa–América do Norte. Em contraste, os corredores conectados ao Golfo continuaram impactados pelo conflito no Oriente Médio.
| Rota Comercial | Crescimento ano a ano | Observações | Participação de mercado no setor |
| África-Ásia | -14.7% | 2 meses consecutivos de retração | 1.3% |
| Ásia-América do Norte | +9.2% | 6 meses consecutivos de crescimento | 23.5% |
| Europa-Ásia | +3.1% | 41 meses consecutivos de crescimento | 21.5% |
| Europa-Oriente Médio | -16.1% | 5 meses consecutivos de retração | 5.2% |
| Europa-América do Norte | +2.1% | 3 meses consecutivos de crescimento | 13.5% |
| Oriente Médio-Ásia | -14.1% | 5 meses consecutivos de retração | 7.4% |
| Intra-Ásia | +6.1 | 33 meses consecutivos de crescimento | 7.3% |
